V roce 2008 uvedla firma Bosch na trh systém DNOX pro osobní vozidla.
Tento systém slouží k odbourávání obsahu NOx ve výfukových plynech a
umožňuje tak splnit výrobcům automobilů nové, velmi přísné legislativní
limity.
DNOX pracuje na principu dávkování močoviny (známé pod obchodním názvem
AdBlue) do SCR katalyzátoru (SCR = selektivní katalytická redukce). Tam
pak dochází k reakci oxidů dusíku obsažených ve výfukových plynech s
čpavkem. Jako neškodný produkt této reakce vzniká voda a dusík.
Systém DNOX je vyráběn v závodě firmy Robert Bosch v Českých
Budějovicích. Zároveň zde bylo vybudováno i vývojové oddělení, jehož
hlavní úkoly jsou v oblasti vývojové podpory zákaznických projektů,
dalšího vývoje platformy, konstrukce DNOX komponent, testování
vývojových vzorků ve zdejší zkušebně a jejich analýzy pomocí speciálních
měřících a vyhodnocovacích zařízení. Momentálně se oddělení vývoje dále
rozšiřuje o aktivity spojené se systémem DNOX pro nákladní automobily.